Beiträge von Axel

http://www.tacview.net/purchase/en/

Folgendes Verhalten der Ju 52 ist mir gestern auf dem TAW-Server aufgefallen.
Es handelte sich um eine Winter-Map mit ca. -20°C Außentemperatur.
Nach dem Spawn-Vorgang in Mozhaisk kann nach dem Starten der Motoren sofort aus der Parkposition heraus gestartet werden.
Es handelt sich um einen großen Grassplatz.
Ich habe dann nach Anlaufen des dritten Motors sofort mit dem Starten begonnen.
Während des Startens zog die Maschine dann sehr stark nach rechts und konnte nicht mehr gehalten werden.
Nach einigen Versuchen habe ich dann das Problem verstanden.
Der rechte Motor war bedeutend kühler als der linke Motor und konnte daher nicht die gleiche Leistung bei gleichen Schubregler liefern.

ABHILFE:
Die Außenmotoren sollten durch einen Warmlaufvorgang in der Temperatur angeglichen werden.
100°C sollten angestrebt werden.
Idealerweise erfolgt das Warmlaufen bei ca. 60% Throttle und entsprechender Einstellung der Kühlerklappen.

Nach Durchführung dieser Massnahmen konnte ohne Probleme gestartet werden.

/Axel

Folgendes Verhalten der Ju 52 ist mir gestern auf dem TAW-Server aufgefallen.
Es handelte sich um eine Winter-Map mit ca. -20°C Außentemperatur.
Nach dem Spawn-Vorgang in Mozhaisk kann nach dem Starten der Motoren sofort aus der Parkposition heraus gestartet werden.
Es handelt sich um einen großen Grassplatz.
Ich habe dann nach Anlaufen des dritten Motors sofort mit dem Starten begonnen.
Während des Startens zog die Maschine dann sehr stark nach rechts und konnte nicht mehr gehalten werden.
Nach einigen Versuchen habe ich dann das Problem verstanden.
Der rechte Motor war bedeutend kühler als der linke Motor und konnte daher nicht die gleiche Leistung bei gleichen Schubregler liefern.

ABHILFE:
Die Außenmotoren sollten durch einen Warmlaufvorgang in der Temperatur angeglichen werden.
100°C sollten angestrebt werden.
Idealerweise erfolgt das Warmlaufen bei ca. 60% Throttle und entsprechender Einstellung der Kühlerklappen.

Nach Durchführung dieser Massnahmen konnte ohne Probleme gestartet werden.

/Axel

https://stormbirds.wordpress.c…xt-il-2-developer-update/

https://stormbirds.wordpress.c…xt-il-2-developer-update/

Hier ein Link zu dem Thread im IL2-Forum über den Graphics-Tweak der diesen Montag von Lafutsch präsentiert wurde.

https://forum.il2sturmovik.com…und-detail-and-visibilit/

Das letzte Update stammt vom 18.05.2017 mit nochmals erhöhter Auflösung , siehe "New texlod=16384,8 line test"

/Axel

IL2 unterstützt jetzt TacView.
Beim aufzeichnen eines Tracks wird ein File mit der Extension .acmi erzeugt.
Dieses File enthält die Daten die von TacView eingelesen werden können.
Hier handelt es sich meist um Telemetriedaten.
Missionen bzw. Luftkämpfe können damit im Nachhinein analysiert werden.

Informationen zum Tool gibt es hier:

http://www.tacview.net/

/Axel

Für Interessierte, die auch gerne mal ein herausforderndes Tactic bzw. Strategiespiel angehen.

COMBAT MISSION (http://www.battlefront.com)

Hier ein Youtube-Link der Game-Star der das Spiel recht gut beschreibt:
https://www.youtube.com/watch?v=aoFutMBrZMA

Ich persönliche schätze es sehr und habe verschiedene Module seit Jahren in Benutzung.
Die Grafik sieht vielleicht etwas altbacken aus aber das was unter der Haube ist hat es in sich.

Zitat von I./ZG15_dasSofa post_id=990 time=1493807264 user_id=59

Das Video ist vom letzten Jahr und nach einem Patch nicht mehr aktuell. Die Sprenggranate wurde danach etwas verbessert.

@Sofa: Kannst du deine Aussage konkretisieren? Nach welchen Patch ist das verbessert worden?

Zitat von I./ZG15_dasSofa post_id=990 time=1493807264 user_id=59

Das Video ist vom letzten Jahr und nach einem Patch nicht mehr aktuell. Die Sprenggranate wurde danach etwas verbessert.

@Sofa: Kannst du deine Aussage konkretisieren? Nach welchen Patch ist das verbessert worden?

Habe mal mein Warthog-HOTAS Profil auf dem Teamspeak-Server hochgeladen.

Das Profil ist für die Bf110 optimiert und wurde mit TARGET-Gui erstellt.

Für alle Interessierten, zu finden unter:
/Warthog HOTAS/Axel

Vergleich zwischen deutschen MG151 und russischer SHVAK:

https://www.youtube.com/watch?v=VM2P4QTFAzE&t=2927s

Der Autor ist leider schwer zu verstehen, Englisch mit starken spanischen Akzent, aber die Botschaft kommt rüber.

Vergleich zwischen deutschen MG151 und russischer SHVAK:

https://www.youtube.com/watch?v=VM2P4QTFAzE&t=2927s

Der Autor ist leider schwer zu verstehen, Englisch mit starken spanischen Akzent, aber die Botschaft kommt rüber.

Sehr interessanter Youtube-Channel, ist allerdings in Englisch:

https://www.youtube.com/channel/UCK09g6gYGMvU-0x1VCF1hgA

https://www.youtube.com/watch?v=C-yKEdtMv0o

/Axel

Bitte seht euch dieses sehr aktuelle Youtube-Video an.
Es enthält Information zu TAW und Ground-Attack aus deutscher Perspektive:

IL-2 BoS TAW Luftwaffe Ground Attack : A Fresh Perspective

/Axel

Gibt es bei uns jemand der Erfahrung damit hat?
Möchte meine alte CH-Pedals austauschen.

Gruß

Axel

Guckst du:

https://forum.il2sturmovik.com…r-war/page-77#entry442845

Hier eine kurze Info zum Flugzeug-Nachschub auf TAW:
Die Bf 110 wird als "Fighter" gewertet. Wer also möchte das seine Bf 110 als erstes aufgefüllt werden,
sollte sein Profil auf Fighter setzten. Ich hatte es auf Bomber gesetzt, daher wurde dann bei mir eine He 111 aufgefüllt, was so nicht gewollt war.
Hier meine Conversation im IL2-Forum
https://forum.il2sturmovik.com…r-war/page-77#entry442845

Hier zwei Beiträge von Youtube zu dem Thema:

⚜ | Why the Germans are (currently) getting slaughtered on Multiplayer (IL-2 : BoS)

IL2 BOS Tactical Air War TAW : Luftwaffe - Why We Lose and How to Lone Wulf a Convoy and Survive

/Axel